El manteniment de la màquina d’anestèsia sol presentar les tres fallades següents:
1 Alarma d'alta pressió negativa
Quan l’instrument tingui una alarma d’alta pressió negativa, presteu especial atenció al so de la bomba de pressió negativa de l’instrument. Es pot sentir que la bomba de pressió negativa està molt carregada i que el so és baix. En aquest moment, després d’obrir la tapa de l’instrument, podeu veure un filtre d’aire blanc a la bomba de pressió negativa. El filtre és negre, cosa que demostra que el filtre d’aire està obstruït. Substituïu el filtre d'aire i solucioneu els problemes.
2 El motor del respirador corre a la part superior
Quan es produeix aquest error a l’instrument, apareix un error del dispositiu a la pantalla. El motor corre cap a la part superior, indicant que la velocitat del motor està fora de control i se sospita que el circuit de mesura de la velocitat del motor és defectuós. En aquest moment, podeu obrir la tapa del respirador. Es pot veure que hi ha una reixa de velocitat i un fotoreceptor a la part inferior del motor. Enceneu la màquina i observeu si el tub emissor de llum del dispositiu fotoelèctric té llum vermella. Si no és així, es farà malbé. Torneu a la normalitat el dispositiu fotoelèctric i de reixeta.
3 Cap acció del motor del respirador
Quan es produeix aquest error, la pantalla també mostra que el dispositiu és defectuós. En termes generals, no es produeix cap acció del motor per la superació del motor&# 39, de manera que el sensor de velocitat s’ha de substituir tal com s’ha descrit anteriorment per evitar que el motor&# 39 remunti de nou. Generalment hi ha dues situacions en què el motor no es mou. Una d’elles és que quan el motor està superant, el cargol del motor s’enganxa i el motor no es pot moure. És millor jutjar aquesta falla. Estireu la bossa del respirador amb la mà. Si no podeu estirar-lo, el motor quedarà atrapat. En aquest moment, el motor es pot desmuntar i es pot tornar a muntar el cargol del motor. La segona és que el circuit de la unitat interna està danyat a causa de la superació contínua del motor. En aquest moment, es pot mesurar la tensió del motor. Si no hi ha voltatge, el circuit intern es fa malbé. Hi ha quatre transistors d'alta potència al circuit de transmissió del motor. El motor es controla controlant l’encesa i apagada del transistor. Operació. Es va mesurar que dos triodes estaven oberts. Després de substituir el mateix tipus de triode, es va engegar i provar el motor i el motor va funcionar amb normalitat. (final)
